处在上海的拥有外牌的车主们可要留意了！在内环特定区域于工作日的早晚高峰时段进入，每一次都会被处以200元的罚款并且还要加上3分，存在着自2021年5月6日起开始实施的限行新规定，而且直到现在仍旧在严格地执行着，千万别踩到雷区。
限行区域并非整个内环
不少人错误认为限行范围关乎整个内环线以内的区域，实则此次划定的区域乃内环内的地面道路。其所涉的范围起始于杨浦大桥地面投影部位，经宁国路沿线往前，沿黄兴路继续前行，再经中山北二路等一系列中山路路段，而后延伸至南浦大桥地面投影处，最后经龙阳路路段，再经罗山路区段合围而成。需留意的是，此圈自身边界位置的道路不在限行范围内，好比你沿着中山北路开车行进，那是不存在违规情况的。
事实上在驾驶期间，你应当将路上所设置的交通标志当作准则,而并非仅仅依靠记忆。杨浦大桥的地面投影,其代表的是大桥于地面的垂直投影位置。南浦大桥的地面投影,同样指的是大桥在地面的垂直投影位置。它们跟两端道路共同构成闭合区域。不过投影线并非必然恰好对应着路面。所以一定要查看标志。
限行时间精准锁定高峰期
工作日早高峰限行时间设置为7时至9时，晚高峰限行时间设置为17时至19时，每天总计4个小时限行。这表明，若你于早上九点零五分驶入该区域，那是完全合规合法的。同样，周六、周日以及全体公民放假日，不管是何时，外牌车辆于这些道路上行驶都不会受到限制。
首先，这种设定着重是针对通勤高峰时段所产生的交通压力，其次，针对非高峰时段的出行需求给予了十分充分的照顾。然后，倘若你有在工作日白天进入内环去办事的需求，只需要避开这四个小时就行，实际上灵活性是比较大的。
限行对象仅为外牌小客车
此回限行举措所针对之车辆极为明晰，乃为悬挂外省市机动车号牌的小客车。倘若你所驾驶的为上海牌照之车辆 ，不管是大牌亦或是沪C（需留意沪C原本的限行规定），均不会受此通告之影响。另外 ，执行紧急任务的救护车、警车等特种车辆即便挂着外牌 ，亦被豁免。
来沪办事的外牌车主，于非限行时段，完全能够开车进入内环。若非得在早晚高峰进入，建议把车停在内环外的停车场，接着换乘地铁等公共交通进入中心城区，如此这般既合规，又省去了找停车位的麻烦。
电子警察全天候执法
新规施行之后，交警部门主要运用非现场执法方式，也就是我们平常所说的“电子警察”来抓拍违规车辆，一旦被抓到违反限行规定驶入，便会面临200元罚款，并且驾驶证记3分。执勤民警在道路上对于行驶当中的违规车辆原则上不会予以拦截，然而对于停在路边“掐点”等候的车辆会进行严格管理。
倘若你于限行时段起始之前已然身处限行区域之内，然而却未能及时驶离，那么正确的行径乃是将车停放在临近且允许停车之处，像是停车场或者合法停车位，待限行完结之后再启动车辆行驶，而非持续置身路上行进。
特殊情况可事后申诉
生活里难免会出现急事，通告有考虑到这一情况。要是因紧急就医等特别缘由，像是家人突然发病必须马上送去就诊，进而违反了限行规定，你能够在事后前往公安机关交通管理部门递交相关证明材料。经过核查确认属实后，会依照实际情形酌情进行处理，不会采取片面的处罚方式。
这给那些确实存在需求的市民给予了一个救济通道。然而要留意，这可不是“免除死罪的金牌”，必定得是真实存在的、处于紧急状态的特殊情形，并且还需要拿出医院挂号单、病历等具备效力的证明文件才能够获取豁免优待。
建议调整出行方式
在外牌车主居住于内环内的情况下，工作日的早晚高峰时段确实没办法使用车辆，这种情形下可考虑在该特定时间段乘坐地铁抑或公交车来出行。内环之内的公共交通网络是极为发达的，许多时候其运行速度相较于开车甚至更快。而对于那些必须于高峰时段进入内环去办理事务的车主而言，提前对时间以及路线进行妥善规划乃是关键所在。
你能够去下载注册“交管12123”APP，得以适时接收交警部门所发送的提醒信息。千万不要在限行区域周边的路口或者路边“掐点”来等候，如此这般既存有危险又易于导致拥堵，并且还可能因违停而被贴罚单，实在是得不偿失。
末尾还想着求取大家：限行举措施行这么长时间，你认为它对于舒缓上海中心城区的早晚时段交通拥堵状况，究竟发挥了多大的功效呢？欢迎于评论区域留言展开探讨，点赞并分享以使更多汽车车主能够看到。
