最近，在跑高速的一群车主们，需要全神贯注、竖起耳朵，听得十分仔细才行，因为高速区域的限速规则已然出现了相当多的新的改变，特别是那个关于“限速40的情况之下究竟可不可以测速”的问题所在，致使不少人都在此处吃过亏。接着呢，我凭借这些年自我积累的经验，把大家内心最为关切的那些问题，一次性完整地讲透彻，进而使得你在开车上路之时，心里能够有所底气。
常规路段限速调整
不少车主说不定还不清楚，尽管大多数高速小型客车的最高限速仍旧是120km/h，不过像京沪高速、京港澳高速这般双向六车道以上的试点路段，已然开启实行140km/h的弹性限速了。你需要留意道路上新安置的蓝色限速标牌，别依照老习惯开车。
隧道、桥梁这类特殊路段的限速变化更得要用心留意，它们一般比主路限速低二十到三十公里每小时，像在浙江的一些山区高速，隧道内限速或许会直接从一百二十降到九十，施工路段更是严谨，普遍限速在四十到六十公里每小时，稍有不慎就极易超速。
车道与车型限速差异
当下，多车道高速对于不同车道的限速划分得极为细致，举例来说，就常见的三车道高速而言，最左侧车道的限速范围是110至120公里每小时，此车道专门供小型客车通行，中间车道的限速为90至110公里每小时，最右侧车道的限速是60至90公里每小时，主要供货车使用。
机动车类型之间的限速区别也得要弄明白，大型客车以及货车的最高限速是每小时一百公里，校车与危化品运输车仅能够行驶八十公里每小时的速度，倘若摩托车尽管被许可进入高速公路，然而同样限制速度为每小时八十公里，并且统统慢速行驶的车辆都务必靠右侧行车道行驶，不可长时间占据左侧快车道。
超速处罚新规
最新的超速处罚规定出现了显著改变，不超过百分之二十的超速在常规路段不再进行扣分，然而这并不代表全然没影响。举例来说，在限速一百二十的路段行驶到一百四十三以内不会被扣分，可是在广东的一些高速路段，这样的超速行为仍有可能收到二百元下的罚款通知单。
就算只是超速超过了那么一丝百分之二十，处罚的力度就一下子提升上来了。超速处于百分之二十到百分之五十这个区间之内的话，那就要被扣掉六分，罚款金额在二百元到二千元这个范围之间；要是超速超过百分之五十以上，那就真的会直接被扣掉十二分，罚款整整二千元，要是情节特别严重的那种，还会面临被吊销驾驶证的后果。特别是在江苏、山东等这些地方，对于那种严重超速的查处可是相当严格的。
限速40是否允许测速
转而说到大家最为上心的限速40的情况，此类路段大多重点部署于施工区域、事故频发地区或者临时实行管制的地带。依我的经历来看，这些地方不但会开展测速工作，并且测速设备的安装频率常常更为繁多。我于河北碰到过一个实例，有车主在进行施工那段路跑了60，结果没几天就接到了被寄送到家的罚单。
有不少车主存在这样一个误区，他们觉得处于低速路段时交警是不会进行管理的，然而实际情况却恰恰与之相反，限速四十的路段常常是由于存在安全方面的隐患，比如说有施工人员正在那里进行作业，又或者是道路的状况较为复杂。在湖南的某一条高速路上，去年经过统计得出，施工区域出现超速的情况乃是引发事故的一个重要原因，所以如今对于这些区域在检查方面是特别严格的。
实际驾驶中的应对技巧
面临这些改变，驾车之际要懂得预先留意观察。除开瞧路边的固定限速标识牌，还需留意路面之上的临时电子展示屏幕。处于浙江、福建这些多山的省份当中，高速路上的限速变动较为频繁，特别是经由隧道群之时，或许两三公里范围之内限速会变更好多回。
目前手机导航相当实用，提议开启导航的限定速度提醒功能。就像高德地图或者百度地图，于快要接近测速点以及限速变化路段之际，会存在语音播报。我惯于在步入施工区之前就降低速度，并非等到看到测速杆方才踩刹车，如此既安全又能够防止被拍。
特殊天气的限速要求
当出现天气状况不佳的情形时，对于限速的规定便会存在临时的调整举措。比如说遭遇了下倾不止的大雨条件，抑或是出现了雾气浓重的大雾状况，一旦路面之上的能见程度低于50米的时候，高速公路就会实施封闭操作，或者将限速标准降低到每小时20公里。在过去的两年冬天期间，于京哈高速公路辽宁路段的区域，正是由于大雪纷飞的缘故，临时把限速调整到了每小时40公里，众多来自外地的车辆没有留意注意这种变化的行为，都收到了罚单。
即使没瞧见测速装置，遇上恶劣天气，也要有意识地控制行驶速度。交警依靠路边的监控和流动设置的测速观测点抓拍超速行为。在广东通向海边的高速公路上，刮台风下雨的日子，常有移动的测速车辆在临近路边的位置执行勤务，专门捕捉那些没有依照规定降低速度的汽车。
这会儿再问大伙一个事儿：你于高速上边，有没有于限速为六十亦或是四十的路段之中，接到过超速的罚单情况呢？那时是怎样的情形呀？欢迎于评论区域分享你的相关经历，要是觉着这篇文章具备有用之处的话，记着点个赞并且转发给身旁正在开车的友人。
